​Bảo dưỡng xe ô tô cần tránh mắc phải những sai lầm nghiêm trọng này

Bảo dưỡng ô tô là việc làm cần thiết để giúp gia tăng tuổi thọ cũng như giúp xế yêu của bạn hoạt động hiệu quả hơn. Tuy nhiên, liệu bạn đã thực sự bảo dưỡng đúng cách dù vẫn làm thường xuyên đều đặn? Cùng tìm hiểu nhé!
 

1. Vệ sinh khoang máy ô tô quá kỹ

Việc bảo dưỡng xe thì vệ sinh khoang động cơ luôn là một trong những yếu tố bắt buộc phải thực hiện. Vừa giúp tăng tuổi thọ của xe lại giúp xe của bạn hoạt động hiệu quả hơn. Quá trình làm vệ sinh khoang máy cũng giúp bạn dễ dàng tìm ra các chi tiết bị lỗi, hỏng hóc bằng mắt thường mà cần phải thay thế hoặc bảo dưỡng lại. Điều này vô cùng quan trọng để giúp xe hoạt động tốt và tránh việc chết máy giữa đường.
Mặc dù điều này vô cùng cần thiết nhưng, không phải cứ làm càng kỹ càng tốt hay ai cũng có nhiều kinh nghiệm cho việc này. Thông thường, trong khoang máy của ô tô có rất nhiều linh kiện điện tử, hệ thống đanh lửa, ắc uy rất dễ hỏng hóc. Điều này được Plugandplay nhắc đến vì chúng tôi đã tận mắt chứng kiến nhiều chủ xe do quá kỹ tính đã dùng vòi xịt áp cao trực tiếp vào những link kiện này mà không hề lường trước được hậu quả của hành động.
Bên cạnh đó, bạn cũng không nên sử dụng các loại nước tẩy rửa có sẵn trong nhà như nước rửa chén, xà phòng để tẩy rửa xe. Những loại nước tẩy rửa này khi rửa trong khoang máy của xe rất dễ gây ra những ảnh hưởng xấu cho động cơ. Nên tốt nhất bạn nên sử dụng dung dịch tẩy rửa phù hợp để đạt hiệu quả vệ sinh tốt hơn cùng bảo vệ động cơ hơn.

2. Thay dầu và thay luôn cả nước làm mát

Thay dầu và thay nước làm mát động cơ không bắt buộc phải thực hiện cùng lúc nhưng nhiều người tùy tiện vẫn thường hay làm như thế. Việc này nếu nói ảnh hưởng đến xe thì không nhưng nó ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí mỗi lần thay. Việc thay dầu bạn có thể làm thường xuyên nhưng thay nước làm mát thì một chiếc xe trung bình sẽ thay khoảng 5 năm/ lần. Tuy nhiên, bạn vẫn nên lưu ý đến hệ thống nước làm mát và phải đảm bảo nước luôn ở full và low trong lúc đông cơ nguội.

3. Nổ máy rồi chờ cho động cơ xe nóng lên

Nhiều tài xế giải thích cho việc này bởi vì họ tin rằng điều này có thể giúp tăng tuổi thọ cho động cơ. Điều này chỉ đúng với những chiếc xe đời cũ còn những chiếc xe đời mới, được cải tiến công nghệ như hiện nay thì điều này là không cần thiết. Tuy nhiên, các nhà sản xuất cũng khuyên bạn có những bước đầu đi xe không nên quá nhanh, nên đi từ từ để động cơ bắt đầu đạt nhiệt độ cần thiết, lượng dầu cũng được dàn đều hơn từ đó giúp gia tăng tuổi thọ cho động cơ.

4. Bơm lốp xe quá căng

Đây là sai lầm mà hầu hết mọi người đều mắc phải khi bơm lốp xe đều bơm cho đến khi đạt áp suất tối đa. Bơm lốp xe quá căng có thể giúp xe chạy bon hơn nhưng điều này có tác dụng tai hại là làm giảm ma sát giữa bánh xe và mặt đường. Khiến cho khi phanh sẽ mất nhiều thời gian hơn và đặc biết là khi phanh gấp có thể khó xử lý tình huống như ý.
Bên cạnh đó, lốp căng cũng rất dễ khiến nó bị nổ khi trời nóng.

5. Thay dầu, vệ sinh lọc gió theo khoảng cách đi cố định

Thông thường, mọi người sẽ tuân thủ theo số km cố định mà mình chạy để thay dầu. Điều này mặc dù tốt nhưng đôi khi lại làm phát sinh thêm chí phí mà hiệu quả lại không thấy được. Thông thường nhà sản xuất thường khuyên bạn nên thay dầu mỗi khi di chuyển được 3000 – 5000 km. Tuy nhiên, điều này chỉ nên thực hiện vào lần đầu tiên. Còn những lần tiếp theo bạn nên thực hiện theo cảm nhận về hiệu suất hoạt động của động cơ và căn cứ theo khoảng cách khuyến nghị của nhà sản xuất chứ không nhất thiết chỉ cần quan tâm đến số km di chuyển. Bảo dưỡng ô tô là việc là cần thiết và thực hiện thường xuyên để giúp chiếc xe của bạn hoạt động hiệu quả hơn, gia tăng độ bền cũng như tuổi thọ cho xe. Tuy nhiên, bạn nên tránh những sai lầm kể trên để đảm bảo việc bảo dưỡng xe đạt kết quả như ý muốn nhé.